美國Taylor-Wharto泰萊華頓液氮罐DPL452-180-1.38(原XL-45液氮罐)為例,液體貯存罐是移動式真空絕熱容器,銷售和細致的服務,始終以質量求生存,以貼心服務和專業的技術咨詢作為支撐。液氮罐等低溫設備近20年,,保溫性能好,質量可靠,售后完善!
美國Taylor-Wharto泰萊華頓DPL452-180-1.38液氮罐
液氮是不能裝在普通罐子中,如果罐子沒有特殊隔熱功能,液氮的快速蒸發,不僅無法保存液氮,如果瓶子口徑比較小,還可能發生爆炸,因此選購一款合格安全的液氮罐是必要的,泰來華頓復合多種規范,能夠滿足對工業氣體的存儲要求。
泰來華頓XL系列液體貯存罐是移動式真空絕熱容器,它能使搬運、貯存和配給深冷物質時更方便和經濟,XL系列有專為液態或氣態氧、氮、氬、二氧化碳和氧化氮而設的型號以供用戶選擇。以液氮罐DPL452-180-1.38為例進行介紹其詳細功能。
美國Taylor-Wharto泰萊華頓DPL452-180-1.38液氮罐(XL-45液氮罐)技術參數:
XL-45 XL-50 XL-55 XL-65
直徑 508mm 508mm 508mm 660mm
高度 1559mm 1641mm 1764mm 1505mm
空重量(標定) 255ib(116kg) 270ib(122kg) 275ib(125kg) 375ib(170kg)
zui大液體容量 180L 193L 211L 250L
可用液體容量 169L 181L 200L 240L
1、 進液:
從進/排液閥進液,向容器內充液時,請先開啟放空閥,將輸液的金屬軟管接在進/排液閥上,打開進/排液閥,即可以從進/排液閥加入液體介質,充液完畢后,關閉進/排液閥。
2、 液位指示:
采用全視浮力液位計系根據力平衡原理制造的一種直讀式液位計。通過觀察透明顯示器中的黃色指示環,可直接指示容器中的液面高低變化。
3、 貯存:
當您用該容器貯存液體介質時,請關閉進/排液閥和增壓閥,必須打開放空閥。
4、 運輸:
當您用該容器運輸液體介質時,各閥門的開關狀態應和貯存時的一樣,并請將包裝箱底座墊在容器座圈子下,用繩索將容器可靠地固定在汽車上。
5、 輸液:
如果你想從容器內輸出液體時,請按下列程序操作:
(1)、關放空閥;
(2)、開增壓閥;
(3)、觀察壓力表;
(4)、當壓力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)時,打開排液閥,即可以連續輸液。
三、 使用說明:
您從我廠購得的容器除安全閥外,所有閥門均為關閉狀態。
四、注意事項:
1、由于容器的熱量較大,*次充液時,熱平衡時間較長,可先充少量液體介質預冷(20L左右),然后再緩緩充滿(這樣才不容易形成冰堵)。
2、為減少以后充液時的損耗,請您在容器內還有少量液體時即重新充液?;蛟谟猛暌后w后的48小時內充液。
3、為保證容器使用的安全、可靠,本容器只能充裝液氮、液氧、液氬。
4、輸液時,容器外表面結水、結霜,屬正?,F象。當把增壓閥打開進行升壓工作時,由于增壓盤管是與外筒的內壁貼合在一 起的,盤管中通過液體時會吸收外筒的熱量進行汽化以達到升壓的目的,在外筒上可能會有斑點狀的結霜。關閉增壓閥后,霜點會慢慢的散去。當增壓閥關閉沒有進 行輸液工作時,容器外表面有結水、結霜現象,這說明容器的真空已經破壞了,該容器不能繼續使用了。應找專業廠家維修或作報廢處理。
5、在三級或三級以下的路面上運輸液體介質時,汽車時速請不要超過30km/h。
6、容器上真空嘴,安全閥的封條,鉛封不能損壞。
7、如果容器長期不使用,請將容器內部的液體介質排出并吹干,然后關閉所有閥門封存。
8、容器在充裝液體介質前,必須用干燥空氣將容器內膽和所有閥門、管道吹干后,方能裝液體介質,否則會造成管道結冰阻塞,影響升壓和輸液。
9、本液氮罐屬儀器儀表類,使用時應輕拿輕放,開啟各閥門時力道要適中不宜過大,速度也不能過快;特別是將金屬軟管與進/排液閥處的接頭進行聯結時,不能用大力擰得過緊,稍微用力擰到位能密封就可以了(球頭結構容易密封),以免將接管擰斜甚至擰斷,擰時用一只手扶住閥體。
五、液氮罐故障排除:
1、閥門處有泄漏現象,這是由于閥門的壓緊螺母密封不嚴造成的,用扳手擰緊。
2、冰堵現象,一般情況下是在增壓盤管處發生,有時也會在排液管處發生,這是由于空氣中的水分進入容器后,沒有被充分排出,在低溫下凝結成了冰,堵塞了管道造成的。解決的辦法是先從氮氣瓶往容器里充氮氣,把容器內部的壓力升到0.05MPa-0.09 MPa之間,將容器內部的液體介質排空;然后再用熱氮氣或干燥的熱空氣對冰堵的管道進行吹除,將冰吹化并排出,關閉所有閥門即可。